Газовые винтовые компрессоры серий HG10 и HGF10

Преимущества

Серии HG10 и HGF10 подходят для применения при давлении нагнетания 90 л.с. (67 кВт) и 350 PSIG (24,1 BARG).

Низкие эксплуатационные расходы и высокая надежность присущи роторным винтам при сжатии природного газа, поскольку они имеют мало движущихся частей. Нет клапанов, колец или уплотнений, которые могли бы изнашиваться или вызывать потерю эффективности.

Бесперебойная работа обеспечивается отсутствием несбалансированных сил и пульсаций давления. Фундамент не требуется. Отсутствуют вибрации трубопроводов от пульсации давления.

Приводы двигателей на природном газе или электродвигателей одинаково приемлемы с роторными винтовыми газовыми воздушными компрессорами.

Газовые винтовые компрессоры LeROI доступны в 13 моделях, охватывающих диапазон расхода от 20 (0,4 м³/мин) до 15 000 MSCFD (300 м³/мин) и мощность от 10 (7,46 кВт) до 800 (596,8 кВт).

Производительности

• Тормозная мощность - 55 Макс. (67 кВт)
• Диапазон расхода (MSCFD) - 500 Макс (10 м³/мин) при условиях на входе STD
• Давление на входе
  • 20" Hg В переменного тока. Мин.* (508 мм/рт.ст.)
  • 50 PSIG Макс. (3.45 BARG)
• Давление нагнетания
  • 20* (1.38 BARG)-350 PSIG (24.1 BARG) MAWP
• Диапазон скоростей
  • ХГ10000
    • 2 650 об/мин.
    • 5 400 об/мин Макс.
  • HGF10000
    • 1 770 об/мин.
    • 3 600 об/мин Макс.
• Нагрузки на стержни - 6 000 фунтов. Макс. (26 688 Н)
• Вращение - ХО или КНО
• Смазка рамы - Насос с навинчивающимся фильтром
• Цилиндры - Без смазки
• Разгрузчики всасывающего клапана доступны по запросу.

* Проконсультируйтесь с заводом по производству для использования с низким вакуумным давлением на входе или нагнетания.

ОСОБЕННОСТИ

HG10 может быть с ременным приводом или напрямую соединен с электродвигателями для максимальной гибкости при минимальных затратах. Подшипники вала компрессора природного газа могут поглощать боковую нагрузку ремня без дополнительных опор подшипников блока подушек мощностью до 30 л.с. (22 кВт). HGF10000 подходит для прямой связи с двигателями и электродвигателями.

Одноступенчатая работа от 20 PSIG (1,38 BARG) до 350 PSIG (24,1 BARG) максимум возможна с маслонаполненными компрессорами серий HG10 и HGF10. Поэтому компрессорные агрегаты просты, надежны и недороги.

Перепад давления газа обеспечивает циркуляцию масла для правильной смазки при перепаде давлений свыше 70 фунтов на квадратный дюйм (4,82 бара). Вспомогательный масляный насос требуется при работе с перепадом давления ниже 70 фунтов на квадратный дюйм (4,82 бар).

Портирование нагнетания может быть выбрано в соответствии с внутренним сжатием требованиям приложения для максимальной эффективности сжатия.

Все железные или стальные конструкции без меди или медных сплавов делают эти компрессоры совместимыми с природным газом, сладким или кислым.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Модели HG10000 и HGF10000
• Диаметр ротора 108 мм (4,25 дюйма)
• Ротор L/D 1.65
• Описание ротора: Двухвинтовой профиль SRM с уплотнительными полосами, 4 доли мужской, 6-лопастной женский
• Уплотнение (уплотнения) вала – механическое*
• Система привода:
  • HG10000 подходит для прямой связи с электродвигателями или клиноременным приводом - негабаритными подшипниками входного вала для боковой нагрузки на ремень до 30 л.с. (22 кВт).
    • Вращение – Облицовочный вал – CCLW
    • Приводной вал диаметром 1,44 дюйма с квадратным ключом 3/8 дюймаИнтернальные винтовые передачи увеличения скорости (AGMA 11)
  • HGF10000 - это вращение CLW, подходящее для прямой связи с двигателями или электродвигателями.
    • Приводной вал 1,44" с квадратным ключом 3/8"
• Материалы:
  • Роторы – Ковкий чугун 80-55-06
  • Отливки – Чугун G3000
  • Подшипники – роликовые подшипники на входном конце и конические роликоподшипники на нагнетательном конце – гонки из легированной стали, элементы качения и сепараторы.
• Вес 250 фунтов (113,3 кг)

ПАРАМЕТРЫ

• Внутренний коэффициент объема: Доступны три объемных соотношения для согласования производительности компрессора с условиями давления.
  • Высокий коэффициент – 4.4
  • Среднее соотношение – 3.0
  • Низкий коэффициент – 1,9
• Внутренние перепускные клапаны Versatrol
• Вал вентилятора: Вал вентилятора доступен для использования с вентилятором прямого монтажа (боковая нагрузка не приемлема, поэтому не может использоваться для ременного привода).
• Масляный насос: Встроенный масляный насос доступен для применения с низким перепадом давления, с валом вентилятора или без него.
• SAE # 3 Bell Housing: Модули с маслоохладителем, промежуточным охладителем, газомазельным резервуаром в сборе, тепловым клапаном, вентилятором, масляным фильтром в сборе, клапаном минимального давления и смотровым стеклом установлены на стальном основании с подключенными компонентами. Приводной двигатель, ремни, шкивы, защитный и электродвигатель также доступны охлаждающий вентилятор.

Приложений

• Сбор газа
• Сжатие газа в устье скважины
• Повышение расхода топливного газа
• Рекуперация пара
• Стимулирование инертным газом
• Свалочный газ